В начале марта руководство РЖД приняло решение о предоставлении льготных цен на экспортную перевозку угля до конца 2020 года. Цены снижены на энергетический уголь из основных российских угледобывающих регионов. При перевозке в порты по Северо-Западной — Октябрьской, Калининградской и Северной железным дорогам скидка составляет чуть больше 12%. Это относится к расстоянию более 3 тысяч километров.
Если говорить о российско-казахстанских станциях по направлению Китай — Достык — Алашанькоу и Алтынколь — Хоргос, скидка на перевозку угля по железной дороге уже 25% при расстоянии до 3 тысяч километров и более 12% при большем километраже.
Такие льготные предложения связаны с тем, что в грузопотоке РЖД около 50% приходится на уголь. К тому же за последние 2 месяца отмечен рост погрузки угля почти на 25 тонн.
- На Юг было направлено около 3 млн.тонн.
- Погрузка по направлению Дальнего Востока составила 14 млн. тонн.
- На Северо-Запад отправлено около 8 млн. тонн.
- Если говорить об общем объеме за 2 месяца, то он составил почти 52 млн. тонн, что больше на 0,4% по сравнению с февралем-мартом прошлого года.
Что касается других железнодорожных грузоперевозок, то нефть составляет чуть больше 30%, черные металлы - более 8%, удобрения - чуть больше 5%.
В начале года увеличилось и количество нефтяных грузов РЖД.
- На Северо-Запад отправлено почти 9 млн. тонн нефти.
- На Дальний Восток около 8 млн. тонн.
- Лишь грузоперевозки нефти по железной дороге в порты Юга снизились на -5%.
В целом можно проследить рост объема экспортных грузов за 2 последние месяца.